电子皮带秤的叠加法校准技术应用

时间:2017-11-05 浏览:

电子皮带秤需要定期进行检定和试验才能确保其称重准确度。试验分模拟试验和物料试验。物料试验费时费事, 还有相当一部分皮带秤的使用现场又不具备进行物料试验的条件, 而模拟试验虽然简单一点, 但往往不能直接确定皮带秤的准确度。国内几个厂家最新研制的皮带秤的叠加法试验能够不用物料试验或者只用很少量的物料进行试验, 实现对皮带秤的校准 。

 

1.概述

电子皮带秤需要定期进行检定和试验, 才能确保其称重准确度。检定分首次检定、后续检定和使用中检验, 试验分模拟试验和物料试验。 模拟试验是在皮带秤使用现场,采用模拟载荷装置模拟物料通过皮带秤(具有皮带输送机)的一种试验;物料试验是采用皮带秤预期称量的物料, 在皮带秤使用现场或典型的试验场所对完整的皮带秤进行的一种试验。

模拟试验通常分为电信号试验、挂码试验、小车码试验、 t連码试验、循环t連码试验等方式模拟试验相对物料试验容易实施, 且对确定皮带秤的重复性和稳定性很有帮助,但通常不能直接确定皮带秤的准确度。

物料试验是采用皮带秤预期称量的物料, 在皮带秤的使用现场或典型的试验场所对完整的皮带秤进行的一 种试验 。 它是对实际通过电子皮带秤的物料进行称重的一种试验方法 。 由于试验用的物料与实际输送的物料是同一种, 物料的性质及其流量大小、均匀程度、在皮带上分布情况都与实际输送时完全一致, 所以到目前为止, 物料试验是对皮带秤进行试验唯一可靠和权威的方法 。 由于物料试验的最小累计载荷有严格规定, 对于中大流量规格的皮带秤来说, 每次物料试验的最小累计载荷通常是数十吨甚至数百吨, 需要耗费大量的人力物力才能完成一次试验。还有一部分生产现场根本不具备物料试验的条件所以相当一部分皮带秤的使用现场不能按要求进行物料试验。

面对皮带秤的使用现场的上述1言态很多人在思考一个问题:有没有一种办法能够不用物料试验或者只用很少量的物料进行试验实现对皮带秤的校准使皮带秤能达到使用要求的准确度?

2.叠加法的原理

台秤、地秤示值检定时在标准砝码重量不足(但标准砝码的总重量不少于被检秤的最大秤量的2o%)的情况下示值检定通常可采用 “重量替代”的方法来进行。这种方法是先将已有的标准砝码放置在无荷重时已调整平衡的被检定秤的台板上使被检定秤的读数与标准砝石一1i的重量相符;从台板上取下标准砝码而向台板上放置替代标准砝码用的比较密实的重物(如铁锭、钢軌或其他金属物等), 直到被检定秤的读数与标准砝码的重量再次相符;再将标准砝码放置在台板上读取被检定秤的示值;再次取下标准砝码仍代之以金属重物。如此依次加荷依次替代逐点检定直到被检定秤的最大秤量为止。在这种情况下如果被检定点的示值在规定的允许误差范围之内则认为被检定台秤、地秤的示值是正确的[']。

这里提到的“重量替代”法可以看成是用重物替代标准砝码后再与标准砝码“叠加”试验一个新的量程点, 而对皮带秤来说没有属于静态秤的台秤、地秤那样好的条件只能借用“叠加”这一思路解决皮带秤在试验方面存在的难题。

本来皮带秤的各种模拟试验方法的推出就是为了找出替代物料试验的简易办法, 但是由于各种模拟试验方法均不能完全模拟实际物料输送时的状况, 所以不能完全达到替代物料试验的目的 。

仔细分析实际物料的称重过程它具有以下6个特点:

( 1 )物料对秤架施加了实际荷重;

( 2 )物料加在皮带上方, 物料的重力通过皮带作用在秤架上;

( 3 )不仅称量段有物料, 邻近称量段的区域也有物料;

( 4 )物料在皮带上是连续的;

( 5 )物料是随皮带同步移动的;

( 6 )物料是施加在整条皮带的承载段上。

各种模拟试验方法中, 电信号试验不具备6个特点中的任何一个, 挂码试验、小车码试验仅具备前面一两个特点滚链试验具备了前面3个特点而模拟程度最高的循环链码试验虽然具备了前面的5个特点但仍然不具备“物料是施加在整条皮带的承载段上”这一比较重要的特点。

由于皮带秤是动态秤静态秤“替代”的试验方法在动态秤中只能通过提供一个“参照系”的方法实现这个“参照系”就是为动态物料称量提供双秤架以便在试验时, 一台秤作为参照物而另一台秤“叠加”砝码或经称重后的物料。

从目前的试验和现场应用来看有两种采用“叠加”的试验方法取得了较好的效果即物料棒码叠加法、 标准物料与正常输送物料叠加法 。

3.物料棒码叠加法

“物料棒码登加法”(见图1)的工作原理是这样的:首先进行调零然后将2台承载器的误差值调整在要求的范围内(如误差值小于o.1%) ;在进行“物料棒码叠加法”试验时正常输送物料并在其中1台承载器(例如承載器2)上人工或远程自动加挂棒状砝码;此时2台承载器的累计器同步累计并获得皮带运行整数圈时累计量的差值△P;按加挂砝码公式根据差值△P计算出调整系数 K,该系数为承载器2的调整系数(由于2台承載器此时的误差相同因此该系数也等于承载器1的调整系数) ,试验过程结束。